七股・夕照 與 1994年老A
黑面琵鷺保育中心
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| 1994年份的老A。除了冷氣不太夠力，其他皆堪用。 |
1994年份的老A從大舅的大兒子手上接手後，也開了邁入第四年的時間了。除了冷氣不夠力之外，其他部分沒什麼可以挑剔的，車況不錯，至少還能開長途，當轉速到達某個值之後，引擎輸出動力隨傳隨到，輕踩油門仍可輕鬆飆破120km/hr。
就二十年的老車而言，沒多太多哩程數（約莫十三萬公里），烤漆狀況良好、引擎沒太大問題，算是一部好用的二手車。
今天看到老A，讓人想起昨日因為意外從屋頂摔落而意外離開的大舅。一直想找個機會請教釣魚知識與入門以及外公日本時代隻身一人從布袋來嘉義竹圍子打拚的故事，卻一直把這件事情排到以後，如今卻再也沒機會詢問。
有記憶以來，這三位舅舅很會享受人生，舉凡釣魚、遊艇、橡皮艇、水上摩托車等，他們都勇於嘗試享受。除了這些之外，也很會修理東西焊接東西，畢竟是從外公手上木工廠傳承而起家的，技術這種東西根本難不倒他們。這三位舅舅堪稱是酒國英雄，仙拼仙，印象中過年掃墓時，由於外公的墓在阿嬤（內婆）墓的上方，也順道上去一起掃墓。他們三位與家族掃墓的親人皆是拼酒吃滷味來懷念外公，開開心心。
最近請母親調閱日本時代所記載的戶口名簿，上面記載著種別清楚寫著「一」，這代表著在當時是有名望有資產有地位的家族。（註：官方解釋：種別, 一, 第一種：1.官吏2.公3.行為善良而有相當名望者。）
外公的家庭中，除了外公與外婆之外，1940左右出生的皆是更改為日本名。這說明了一件事情，外公的家族在當時地方上是有名望且獲得日本當局認可的臺灣人家庭，生活條件必定富裕於一般家庭。因此大舅在生活享受方面的確是有其脈絡可循。
隨著阿里山木業步入黃昏，木材產業曾經在嘉義輝煌一時，許多家庭依靠著這些珍稀資源生活著，現今木材產業進入了黃昏，轉型並不是那麼容易，許多木材要依靠從東南亞進口才能製成傢俱，而後代也往其他行業發展，木材產業逐漸在嘉義消逝，遺留下的只是曾經的輝煌。
週末剛好至七股走走，拍下了這兩張黃昏夕照之景，正好說明了這些事情。看到了停在兵工廠的老A，聽到了晚間傳來的消息，正好說明了這一切。
人的離開總是突然，夕陽落下明天總是昇起，雖然每天所出現的景緻並不盡相同，明天還是會出現，但人離開了就是離開了，再也不會回來。想一想是否該好好把握當下呢。人生的課題是一條單行道路，一路上人來來去去，總是朝向著同一方向走去，直到走到夕陽落下的盡頭。
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| 七股夕照與魚塭。 |
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| 通往臺灣島最西邊的國聖燈塔。 |
僅以此文懷念。
Wayne
2015.09.08
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